Как получить диагностическую карту для ОСАГО

3 обязательных документа в 2019 году

Зачем нужно проходить техосмотр?

Рано или поздно каждому водителю приходится проходить техосмотр своего автомобиля. Опытные водители понимают, зачем он нужен, а вот новички задаются таким вопросом. Всё очень просто. Проведение техосмотра преследует несколько важнейших целей.

Важнейшей целью проведения техосмотра является обеспечение безопасности на дороге. При проверке автомобиля проверяются все системы на работоспособность и исправность, и именно это позволяет говорить о том, что авто не будет угрожать безопасности во время движения.

Пресечение возможных аварий, которые могут возникнуть в результате неисправности автомобиля, также является одной из целей техосмотра. Данная цель достигается посредством допуска исправного авто к использованию, а именно выдаётся соответствующий документ. Неисправные средства такого допуска не получают, и не должны участвовать в дорожном движении, однако это не всегда соблюдается самими водителями.

Также дополнительной целью является составление статистики безопасности дорожного движения на основе техосмотров.

Кроме того, прохождение ТО является обязательным при страховании автотранспорта. После успешного прохождения ТО выдаётся диагностическая карта для ОСАГО.

Кто должен проходить ТО?

Абсолютно всем транспортным средствам нужно проходить техосмотр, вот только для некоторых ТС существует отсрочка. Не нужно проходить техосмотр ТС, чей возраст не превышает 3 лет, а именно:

• легковые автомобили;
• мотосредства;
• прицепы и полуприцепы.

После превышения 3-летнего возраста техосмотр обязателен, и уклонение от него может привести к соответствующим санкциям.

Когда проходить проверку?

Несмотря на то, что обязанность на прохождение техосмотра возложена на всех владельцев транспортных средств, периодичность его прохождения для отдельных ТС разная. Периодичность прохождения технического осмотра в 2019 году следующая:

• легковые автомобили, как уже говорилось, проходят первый техосмотр после 3 лет с момента выпуска. Второй техосмотр уже спустя 5 лет с выпуска, а третий спустя 7 лет. Все последующие техосмотры проводятся уже каждый год;
• транспортные средства, используемые для перевозки опасных грузов или пассажиров, должны проходить технический осмотр каждые полгода;

грузовые автомобили и автомобили, имеющие спецсигналы, проходят техосмотр каждый год.

Процедура прохождения ТО

Для прохождения техосмотра водителю необходимо выбрать пункт, где он проводится, и посетить его на своём автомобиле. Такой пункт технического осмотра должен обладать соответствующей лицензией, иначе осмотр в нелицензированном пункте не будет считаться полноценным техническим осмотром, так как выданный документ не будет действительным.

Специальные центры, как правило, имеют всё необходимое для техосмотра оборудования, и с этим никаких проблем не возникнет, как и с оценивающим экспертом, который и будет заниматься техническим осмотром автомобиля.

Выбрав лицензированный пункт техосмотра, водитель должен приехать туда на своём автомобиле и предъявить необходимые документы на техосмотр, о которых мы расскажем чуть ниже. После проверки всех документов будет заключено соглашение, на основе которого и будет проводиться техосмотр ТС.

Стоит заметить, что у самого владельца автомобиля есть возможность подготовиться к предстоящему техосмотру, а именно самостоятельно или с чей-то помощью проверить всевозможные системы на исправность. Это можно сделать с помощью списка проверяемых при техосмотре компонентов автомобиля. Эксперт будет оценивать:

Ценовое регулирование процедуры

Начиная с 2018 года, стоимость данной процедуры определяется исходя из индивидуальных возможностей автомобилиста и модели ТС. При этом, согласно последним нововведениям, граждане не должны вносить государственную пошлину в размере 300 рублей, которую требовали ранее при прохождении очередного ТО.

Правительство с целью недопущения случаев излишних переплат со стороны автовладельцев ввело максимальную цену.

Согласно последней редакции закона, стоимость процедуры составляет:

• для категорий N1 и М1 – 770 и 720 рублей соответственно;
• О1 – 600 рублей;
• L – 240 рублей.

Важно понимать, что стоимость прохождения процедуры может быть ниже указанных сумм

Порядок прохождения осмотра

Проведение процедуры, при которой контролируется техническое состояние транспортного средства, по срокам зависит от возраста и эксплуатационных условий автомобиля. В выгодном состоянии находятся собственники, имеющие в наличии авто, попадающее под категорию «B», возрастом младше 36 месяцев. Для них процедура является добровольной. Отказать во внеочередном прохождении ТО сотрудники лицензированного предприятия не имеют права.

Остальные автовладельцы должны проводить проверку состояния ежегодно или дважды в год. Контролируется внешнее освещение, тормозная система, уровень CO и CH в выхлопе и т.д. на наличие неисправностей, а при выявлении таковых требуется их устранение.

Во время техосмотра проводится проверка следующих узлов:

• соответствие нормативам номерного знака;
• наличие огнетушителя с актуальной датой годности;
• аптечка с требуемым перечнем медпрепаратов;
• проверяется люфт рулевого колеса;
• осуществляется контроль тормозной системы;
• работа световых приборов должна соответствовать требуемым параметрам безопасности;
• контролируется токсичность выбросов;
• наличие технических жидкостей должно быть в пределах нормы;
• осуществляется контроль дверных замков;
• проводится инструментальное диагностирование.

Порядок прохождения техосмотра

Для прохождения ТО автомобиля необходимо приехать в выбранный пункт осмотра, предоставить специалистам ряд документов и, собственно, сам автомобиль. Сотрудники пункта внесут данные в единую базу, где будут отражены все результаты осмотра. При проведении ТО автовладелец может присутствовать, но вмешиваться в работу эксперта он не имеет права.

Если никаких замечаний не выявлено, то по завершении ТО выдается диагностическая карта с допуском к эксплуатации. Если обнаружатся какие-то неисправности, которые необходимо устранить, то карта будет выдана с отметкой о невозможности эксплуатации. Собственник автомобиля должен в течение двадцати дней устранить выявленные недостатки и приехать на повторный осмотр. Здесь необходимо учитывать, что, если повторный осмотр будет проводится на том же пункте, что и первый, проверять будут только те компоненты и системы, которые привели к отказу в допуске к эксплуатации. Если же автовладелец захочет пройти осмотр на другом пункте, то там будет проведен полный комплекс проверок.

Как пройти техосмотр?

Успех прохождения ТО во многом зависит от того, как относится автовладелец к своему транспортному средству. Если автомобиль находится под постоянным присмотром, его собственник незамедлительно устраняет возникающие неисправности, то проблем с прохождением технического осмотра не возникнет. Эксперты дают следующие рекомендации, которые позволят пройти техосмотр с первого раза:

• Автомобиль должен быть чистым, все номера читаемыми;
• Аптечка и огнетушитель не должны иметь повреждений и быть просроченными, а их количество должно соответствовать типу транспортного средства;
• Лобовое стекло не должно иметь трещин и сколов в зоне работы дворников, а уровень тонировки всех стекол не может превышать требования ГОСТа;
• Дополнительное оборудование, не указанное в ПТС и свидетельстве о регистрации ТС, должно быть снято;
• Фары должны быть исправны и отрегулированы;
• Уровень люфта руля не должен превышать требований ГОСТа;
• Тормозная система должна быть исправна полностью, включая стояночный тормоз;
• Перед проведением ТО нужно провести замену всех технических жидкостей, а также осмотреть автомобиль на предмет потеков;
• Должны быть установлены все ремни безопасности, предусмотренные конструкцией автомобиля;
• Заправляться перед ТО необходимо на проверенных АЗС, так как некачественное топливо может дать плохие показатели по уровню токсичности в выхлопных газах;
• Шины автомобиля на ТО должны быть новыми или с небольшим сроком эксплуатации.

Очевидно, что большинство советов многие автовладельцы воплощают в жизнь повседневно, а не только перед необходимостью пройти техосмотр. Но тем не менее учитывать их стоит, так как данная процедура носит платный характер, а повторный заезд на пункт ТО влечет за собой дополнительные траты.

Где можно пройти техосмотр автомобиля?

В настоящее время у автовладельцев широкий выбор мест прохождения ТО. Во-первых, сохраняется возможность его прохождения на специализированных пунктах ГИБДД. В таком случае проводится государственный технический осмотр. Во-вторых, пройти ТО можно в аккредитованных пунктах частных компаний, в том числе открытых, и при многих дилерских центрах.

Разницы в порядке прохождения осмотра, перечне обследований и проверок между государственными и частными пунктами нет, а право выбора остается всегда за автовладельцем, причем пройти ТО можно вне зависимости от места регистрации авто или его собственника. Здесь необходимо учитывать, что некоторые пункты ТО не работают с грузовыми автомобилями по причине отсутствия у них соответствующих помещений. В то же время государственные пункты ТО могут принять на осмотр любое транспортное средство.

Какие документы нужны для техосмотра?

Для прохождения техосмотра необходимо предъявить минимальный перечень документов:

• Свидетельство о регистрации ТС или ПТС;
• Паспорт собственника;
• Квитанцию об оплате;
• Доверенность – если авто на осмотр предъявляет не собственник, причем в документе должны быть прописаны полномочия по прохождению технического осмотра.

Иные документы не требуется, в том числе нет теперь необходимости предъявлять свежую медицинскую справку о допуске к управлению ТС.

Периодичность прохождения техосмотра автомобиля

Проходить технический осмотр необходимо в строго регламентированные сроки, которые зависят от возраста авто и специфики его использования. Причем последний фактор при определении периодичности ТО имеет большее значение, чем возраст автотранспортного средства. Например, для автомобилей, используемых для коммерческих пассажирских перевозок, предусмотрено прохождение ТО каждые шесть месяцев, при этом данный срок устанавливается даже для новых авто.

Сроки прохождения техосмотра для новых автомобилей

Владельцам новых авто не требуется проходить технический осмотр на протяжении первых трех лет – именно такой срок определен законодателем как период, когда авто работает исправно и в нем не могут возникнуть дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения.

Сроки прохождения техосмотра для подержанных авто

Спустя три года с момента выхода с конвейера автомобилю необходимо пройти ТО, который будет действовать на протяжении следующих двух календарных лет. Для пятилетнего автомобиля также предусмотрен двухлетний период действия технического осмотра. Окончание же этого срока, то есть достижение машиной семилетнего возраста, означает, что техосмотр становится процедурой ежегодной.

Как открыть пункт ТО

Многие заинтересовались идеей открытия такой точки. Но перед тем как открыть пункт технического осмотра, следует ознакомиться с требованиями РСА для этого бизнеса и просчитать рентабельность предприятия.

Немаловажно продумать, как в условиях рыночных отношений и конкуренции сделать его привлекательным для автовладельцев, которые являются основными потребителями услуг пунктов ТО. Исходя их требований Союза Автостраховщиков, пункт техосмотра может быть только стационарным и оснащенным техническим оборудованием в необходимом объеме, опять же, регулируемым РСА

Требования к желающим проводить ТО транспортных средств достаточно просты.

Чтобы открыть пункт техосмотра, необходимо:

• иметь статус юрлица или индивидуального предпринимателя;
• пройти регистрацию в ЕГРЮЛ и налоговой инспекции;
• иметь код ОКВЭД 71.20.5 – ТО автотранспортных средств.

Проводить ТО ТС для заключения договора со страховой компанией имеют право только те, кто получил аккредитацию в РСА (Российском Союзе Автостраховщиков).

Весь процесс оформления разрешения на проведение ТО состоит из четырех этапов:

• юридического;
• технического;
• финансового;
• организационного.

Каждый этап предусматривает выполнение определенных действий.

Юридическая подготовка включает:

• открытие ООО или ИП;
• прохождение аккредитации пункта ТО.

Техническая составляющая включает:

• выбор места и помещения, соответствующих роду деятельности;
• техническое оснащение пункта согласно приказу Минпромторга (последняя версия за май 2017 г.).

Финансовая сторона подразумевает разработку бизнес-плана проекта. Это позволит определиться с размером вложений и сопоставить его с ожидаемой выручкой.

Организационные вопросы:

• укомплектование пункта ТО квалифицированными кадрами и формирование кадрового резерва;
• обучение и повышение квалификации имеющихся специалистов;
• проведение широкой рекламой компании для привлечения клиентов.

Чтобы стать оператором техосмотра следует зарегистрировать предприятие по следующей схеме:

• определиться с формой собственности – оптимально ООО или ИП;
• предоставить в налоговую службу подготовленный пакет документов;
• заплатить государственную пошлину;
• определиться с наиболее выгодной формой налогообложения;
• получить нужный ОКВЭД;
• зарегистрироваться в территориально соответствующей организации медицинского и пенсионного страхования;
• получить аттестат РСА, обязательный для всех операторов ТО.

Среди требований присутствовали:

• наличие площадок для проведения стендовых испытаний тормозных систем;
• наличие подъездных путей;
• площадка для стоянки неисправных транспортных средств.

Хотя в Законе о техосмотре ФЗ №170 (от 2012 г.) требования к помещению сведены к наличию в собственности или аренде строения, имеющего адрес и зарегистрированному в установленном законодательстве порядке, существуют три критерия, которым должен соответствовать пункт технического осмотра.

Помещение должно быть:

• сквозным для проезда;
• оснащенным необходимыми коммуникациями;
• оснащенным камерами видеонаблюдения для контроля прохождения автомобиля ТО.

Документ регламентирует:

• технические средства диагностирования состояния ТС;
• параметры измерения;
• диапазон измерения;
• допустимую погрешность;
• применение альтернативного оборудования или использование данного стенда для конкретной категории транспорта.

Для проведения ТО достаточно иметь лишь то оборудование, которое соответствует области аккредитации. В среднем, его закупка обойдется в сумму не менее 350 тыс. рублей, а верхняя граница может доходить до миллиона.

Помимо помещения и оборудования, станция ТО должна иметь в штате хотя бы одного технического эксперта.

Для аккредитации предпринимателя, как оператора ТО, эксперт должен соответствовать определенным требованиям РСА.

Он должен иметь:

• профильное образование;
• стаж работы по специальности;
• водительское удостоверение с категориями, включающими область аккредитации.

Документы для ТО | Документы для прохождения техосмотра :: Техосмотр

Для проведения технического осмотра владелец транспортного средства или его представитель, в том числе представитель, действующий на основании доверенности, оформленной в простой письменной форме, обязан представить оператору технического осмотра транспортное средство и следующие документы:

1. документ, удостоверяющий личность (для представителя владельца транспортного средства – документ, удостоверяющий личность, и доверенность).

   Подробно о документе

   Основным документом, удостоверяющим личность гражданина РФ, является паспорт. При утрате паспорта предъявляется действующее временное удостоверение личности, выдаваемое органами внутренних дел по форме 2П. Военнослужащие могут предъявлять удостоверение личности и свидетельство о регистрации по месту жительства по форме 8, а также военный билет, беженцы и вынужденные переселенцы – удостоверение, выданное органом Федеральной миграционной службы РФ.

   Иностранные граждане – сотрудники зарубежных средств массовой информации или организаций, аккредитованных при федеральных органах исполнительной власти, – предъявляют аккредитационные карточки и национальные паспорта, зарегистрированные в органах внутренних дел.

   Прочие иностранные граждане и лица без гражданства – национальные паспорта или виды на жительство, зарегистрированные в органах внутренних дел.

2. свидетельство о регистрации транспортного средства или паспорт транспортного средства.

   Подробно о документе

   Свидетельство о регистрации транспортного средства или технический паспорт транспортного средства — предоставляется один из указанных документов.

   В случае оборудования транспортного средства специальными световыми и звуковыми сигналами в свидетельство о регистрации должна быть внесена соответствующая запись (штамп), произведённая Госавтоинспекцией.

   Данное требование не распространяется на транспортные средства оперативных служб, используемым для осуществления неотложных действий по защите жизни и здоровья граждан, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации.

Проведение технического осмотра осуществляется на основании договора о проведении технического осмотра, заключённого между владельцем транспортного средства (или его представителем) и оператором технического осмотра. Договор о проведении технического осмотра является публичным (за исключением случаев заключения договоров дилером) и заключается по форме такого типового договора, утверждённой уполномоченным федеральным органом исполнительной власти.

Оператор технического осмотра может отказать в проведении ТО только в следующих случаях:

1. непредставления предусмотренных документов,
2. несоответствия транспортного средства данным, указанным в документах, которые содержат позволяющие идентифицировать это транспортное средство сведения.

В настоящее время не существует разделения перечня документов для прохождения техосмотра на документы для юридических и документы для физических лиц. Согласно пункту 3 статьи 17 ФЗ РФ от 1 июля 2011 года № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» с изменениями от 30 ноября, 3 декабря 2011 г., для проведения технического осмотра юридические лица должны предоставлять оператору ТО только вышеуказанные документы.

Терминология

Первым делом следует узнать, что вообще собой представляет прохождение ТО. Данный процесс, как уже было сказано, является обязательным для всех транспортных средств. Это своеобразная проверка качества автомобиля.

Проводится технический осмотр с целью допуска транспортного средства к передвижению по дорогам, а также для признания его исправности. Если у гражданина пройдена данная процедура, это свидетельствует о том, что автомобиль находится полностью в исправном состоянии, он не представляет никакой существенной опасности, в полной мере соответствует установленным в России стандартам качества.

Избегать ТО не стоит. В таком случае транспортным средствам запрещено выезжать на дороги. Собственнику автомобиля придется понести наказание (чаще всего дело ограничивается штрафом и предупреждением/выговором) за отсутствие обязательной процедуры осмотра машины. Если управлять транспортом не планируется, проверку можно отложить на некоторое время.

Сколько стоит техосмотр?

Так как проведение технического осмотра передано в значительной части частным компаниям, то и стоимость прохождения теперь сильно различается в зависимости не только от региона к региону, но и от пункта к пункту. Справедливости ради можно отметить, что в большинстве регионов компании, проводящие ТО, выработали единообразную ценовую политику, поэтому стоимость если и отличается, то незначительно. Повлияло на такое единообразие стоимости техосмотра и государственное регулирование, так как максимальная стоимость ТО определяется органами власти субъекта федерации. В среднем по стране цена ТО сегодня для легкового автомобиля составляет 600-700 рублей (при максимальной цене 800 руб.). Дороже обойдется техосмотр для грузовой техники, автобусов, большегрузных прицепов.

Оплачивать госпошлину за прохождение техосмотра в настоящее время не требуется, в том числе даже если ТО проводится на пункте ГИБДД. В случае прохождения повторного осмотра, после устранения выявленных неисправностей, стоимость ТО не может быть выше первоначальной, но в большинстве пунктов за такой осмотр берут половину полной стоимости, а пункты ГИБДД повторный осмотр проводят бесплатно, но только в течение двадцати дней с момента первого осмотра.

Документация для ТО

Итак, перечислим список обязательных официальных бумаг для прохождения ТО:

• паспорт владельца ТС;
• тех. паспорт, свидетельство о регистрации;
• если вы не являетесь хозяином транспорта, вам потребуется доверенность от владельца;
• квитанция, свидетельствующая о внесении платы за манипуляции.

Отметим, что запросить у вас прочую документацию могут в ситуациях, когда номера транспортного средства не совпадают с прописанными в официальных бумагах. В иных же случаях просьба показать еще какие-то документы – незаконна. Довольно часто сотрудники могут затребовать медицинскую справку, однако вы не обязаны это делать.

Если номера на ТС не совпадают с теми, что указаны в документах, потребуются дополнительные документы

Если машина не соответствует критериям безопасности, были обнаружены поломки или недочеты, нужно будет заново проходить осмотр. Это прописывается в статье 18 Закона No170-ФЗ. Он же сообщает, что новый технический осмотр производится в течение двадцати дней с даты неудавшегося осмотра. Оплата в таких ситуациях производится по факту проделанных манипуляций, однако сумма не должна превышать базовую цену ТО.

Стоимость проведения аккредитации

Технический осмотр транспортных средств проводится только в организациях, получивших соответствующее разрешение от государственного органа. В случаях, когда специалисты выявили неисправность в автомобиле, диагностическая карта выдается только при условии устранения дефекта. Причем при каждом прохождении осмотра автовладельцу придется производить установленную оплату услуги.

Сама процедура складывается из нескольких этапов, среди которых можно выделить следующие:

• проверка наличия аптечки и огнетушителя и их соответствие действующим нормам;
• оценка состояния автомобиля с использованием специализированного диагностического оборудования;
• проверка замков;
• оценка состояния рулевого управления, наличие люфтов;
• проверка световых приборов;
• оценка состояния иных компонентов, которые могут повлиять на безопасность транспортного средства.

Для получения аттестата в РСА необходимо предоставить:

• заявление;
• учредительные документы;
• выписку из ЕГРЮЛ или ЕГРИП;
• подтверждение наличия помещения – документы о собственности или аренде помещения;
• документы, подтверждающие наличие в собственности или аренде необходимых технических средств, советующих списку для выбранной категории транспорта;
• документы на предоставление услуг связи для регулярной передачи информации в единую информационную систему (ЕАИСТО), содержащую информацию об автовладельцах и их техосмотре;
• подтверждение наличия в штате технического эксперта, соответствующего установленным требованиям;
• доверенность от юридического лица для подтверждения правомочности подписи лица, поставившего подпись в заявлении;
• опись вложения;
• платежный документ, подтверждающий оплату проведения аккредитации.

Разрешение РСА выдается оператору ТО на конкретно выбранную им область – категорию ТС, досматривать которую ему дает право полученный аттестат.

Категорию нужно выбрать из списка транспортных средств:

• мотоциклы (L);
• для перевозки пассажиров, имеющее менее 8 мест (М1);
• с числом пассажирских мест более 8 и массой менее 5 тонн (М2);
• с числом пассажирских мест более 8 и массой более 5 тонн (М3);
• грузовые грузоподъемностью менее 3,5 тонн (N1);
• грузовые грузоподъемностью от 3,5 до 12 тонн (N2);
• грузовые грузоподъемностью более 12 тонн (N3);
• прицепы массой менее 0,75 тонн (О1);
• прицепы массой от 0,75 до 3,5 тонн (О2);
• прицепы массой от 3,5 до 10 тонн (О3);
• прицепы массой свыше 10 тонн (О4).

При положительном решении РСА вся доступная информация о новом операторе ТО заносится в официальный реестр.

Стоимость документов на право проведения ТО составляет:

• 20 тыс. рублей — за рассмотрение документов и принятие решения;
• 10 тыс. рублей — за каждый пункт ТО, оговоренный в заявлении.

Аттестат РСА выдается на 1 год и должен ежегодно подтверждаться. Это является платной услугой.

Размер платы составляет:

• 15 тыс. рублей — за подтверждение аккредитации;
• 10 тыс. рублей — за пункт ТО.

При расширении области аккредитации оператор ТО должен заплатить:

• 15 тыс. рублей — за рассмотрение заявления;
• 10 тыс. рублей — за каждый пункт ТО.

Размер оплаты составит:

• 10 тыс. рублей — за заявление;
• 10 тыс. рублей — за каждый новый пункт.